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年底中心城区步行15分钟内可乘坐公交

我省加快推动交通无缝衔接,方便旅客出行

2010-11-12 09:53:03来源:福州日报

      作为交通运输系统百日会战攻坚项目之一,“城市公交优先便民”工程发展迅速,取得阶段性成果。记者从昨日举行的加快推进城市公交优先发展工作会议上获悉,我省各设区市将力争于11月底完成设区市中心城区公共客运指导职能的移交;到今年底,全省设区市中心城区将新投放公交车1000辆以上,新增公交线路100条,实现中心城区群众步行15分钟内可乘坐公交车。

      建立公交补贴补偿制度

      为进一步增加城市公交运力,加密班次,记者从会议上获悉,我省将建立规范的公共交通补贴补偿制度。对执行政府指令性任务、开通冷僻线路、实行低票价等政策性亏损给予全额补偿;对车辆购置、更新及安全监管系统建设和设备购置、租赁场站、节能环保等增加成本给予适当补贴。

      同时,我省还将进一步加大公交基础设施投入,积极拓展城市公共交通基础设施建设、运营的资金来源,确保2011年投放、更新公交车2000辆,新建重要线路公交枢纽站、首末站50个,改造公交停靠站300个。

      我市今年新增公交500辆

      “城市公交日益成为市民出行的主要方式之一,我们还将进一步增加公交运力,投放新车,力争实现中心城区群众步行15分钟内就可乘坐公交车。”据省交通厅运管局相关工作人员介绍,到今年底,全省设区市中心城区将新投放公交车1000辆以上(其中清洁能源公交车370辆),新增公交线路100条(其中清洁能源公交线路10条),优化线路200条,延伸250条公交线路服务时间,延伸公交线路800公里,实现中心城区群众步行15分钟内就可乘坐公交车。

      据了解,全省设区市中心城区现已新投放公交车780辆,新增公交线路60条,优化线路130条,有190条公交线路延伸服务时间;福州、厦门等地加大力度推广清洁能源车辆,已投放400多辆。其中,我市今年计划投资3.5亿元,新增公交车500辆。

      据介绍,今年我省还将加大中心城市公交枢纽站、首末站建设力度,新建重要线路公交首末站15个。

      而至2011年底,除新增、更新公交车2000辆,新增公交线路100条,优化线路200条,延伸250条公交线路服务时间,延伸公交线路1000公里之外,我省也将加快公交系统信息化建设。“全省中心城市公交车100%安装车载GPS监控系统,基本实现全省联网联控和智能化管理。”届时,城市公交将向智能化与科技化发展。

      推动交通无缝衔接

      铁路、航空、港口,多元化发展的交通运输方式对城市公共交通提出了更多、更高的发展要求。据了解,为推动城市公交与其他交通运输方式的有效衔接,我市下一步将以城乡一体化为导向,扩大城市公交线网通达深度和覆盖面。

      据统计,目前我市已投放50辆客车,开通长乐机场至福州市区以及至火车南站、南平、福安、莆田、永安、宁德、古田等地直达客运班线23条,日均发送旅客1万人;市区多条公交线路延伸至火车南站;开通马尾对台客运码头至市区快速公交线路。

      同时,福温、福厦动车组沿线火车站也已开通公交线路和短途客运班车,实现公铁有效无缝衔接,方便旅客出行。“为实现与福温、福厦高铁对接,我市还将加快开通市区至火车站、机场、对台客运码头直达快线。”运管部门有关人士表示。

      记者了解到,到2011年底,我省还将进一步整合城乡客运资源。届时,福厦、福温高铁沿线25个公交车站将加快建设,扩大城市公交线网通达深度和覆盖面,促进城市公交和农村客运班线有效衔接。

      (记者 常诗纯)

责任编辑:林梅