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新榕城的新印象

2011-11-15 09:07:48来源:福州日报

整治初显成效的安泰河

      内河、三山两塔、温泉、纸褙的城市……不同人眼中的榕城有不同的印象。不过,这些印象中,有的已成“老黄历”,有的已被赋予新内涵,新榕城的新印象,正发生着根本的改变。

快福州慢生活

      近年来,福州一方面加快建设快速通道、过江桥梁和城市地铁网络,优先发展城市公共交通,构筑对外连接快速、组团之间便捷、城区内部畅通的城市立体交通网络;另一方面则充分利用自身的优势,加快建设山水相连的绿色廊道和慢行系统。

      先从福州的快速交通说起。近年来,福州建成了温福高铁、福厦高铁、机场高速、渔平高速及三环、绕城高速主要路段,地铁一号线也已全线动建,基本形成了综合性、立体化的交通体系。通车高速公路已覆盖了我市所有区县;在未来的几年内,全省9个设区市借助铁路可在2小时内到达福州,省会福州2小时辐射圈初步形成。城市路网也日益完善,一条条断头路、丁字路相继打通、拓宽,如同打通了一条条大动脉,方便四面八方的车流。

      与此同时,越来越多的慢行系统,不断解决着快速城市交通“最后一公里”末端衔接问题。在福州,除了便民自行车、专用公交车道,内河沿岸也是市民一个慢行的好去处。在整治初显成效的安泰河、白马河畔,沿着亲水步行道,随处可见行人悠然自得地散步、闲聊。像这种慢行系统,今后在晋安河、光明港等多条内河的整治中,还将与步行街等多种旅游元素进行有序组合。

      坚持拉开框架拓展空间与完善功能、提高品位并重。经过连续不断的新建和改造,如今福州城市道路基础设施的综合承载能力明显提升,并日益彰显出这座城市发展的前景与活力。

两江四岸

      有着两千多年历史的榕城,在很长一段时间内,似乎始终难以摆脱“三山两塔”的“引力”,城市功能布局也一直集中在鼓楼一带。这种模式,不仅使城市发展受到羁绊,也抑制了主城区周围新城的发展。

      如何拉开城市发展框架?思路就是16个字:疏解老城、开发南台、拉开框架、发展新城。经过几年的努力,如今一幅沿江面海的城市蓝图已跃然眼前。

      现代城市的发展史告诉我们:一个不善于保护历史遗产的城市,就会丧失个性,丧失城市的生命力和竞争力。深刻认识到这一点的福州,在旧城改造的同时,对老城保护也是力度空前。以屏山镇海楼、三坊七巷历史文化街区为代表的古建筑保护修复工作,以及屏山、乌山、于山风貌区和船政文化主题公园、鼓楼遗址公园等一批历史文化工程的保护,令老城区生机再现。接下来,我市还将启动实施烟台山、上下杭等历史文化街区保护修复,届时将更加彰显现代气息与历史文化交相辉映的城市风骨。

      现代城市的发展史还告诉我们:一个城市没有产业就会没有活力,城市发展也就失去了支撑。在城市建设中,福州没有单纯就城建而城建,而是将城建与聚集产业紧密结合,努力实现城市建设和产业发展的良性互动。一座座城市综合体的拔地而起,给我市商业注入新的血液,既提升了省会中心城市的品位和档次,增强了城市综合承载力,又保障和改善了民生。

      城市空间不断拓展的背后,是闽江逐渐变成福州的一条“大内河”,“两江四岸”成为福州新的景观群。昔日的“纸褙福州城”,正发展成一座富有现代气息的开放型滨江滨海新城。

宜居之城

      大投入,大发展,大变化。这是人们对福州城市建设的深刻印象。但说到底,城市建设的目的就是要为老百姓打造一座宜居之城。

      “退休后,我要留在福州!”日前,在参观福州城市规划展示馆时,市民王保福向记者吐露心声。原本打算退休后回老家,看到福州如今变得更加宜居,他决定留在福州安享晚年。王保福并非福建人,但已在福州居住了13年。

      在福州,像王保福这样的“新福州人”越来越多,有这样想法的人也越来越多。为什么不呢?阳光明媚、空气清新、绿意盎然、鸟语花香……这样的景致,在榕城,您长年都能体验到。在这里,您不仅能领略“海纳百川,有容乃大”的博大,也能感受“碧水入廊,古城拥翠”的宜人。

      近年来,我市不断加快环保基础设施及园林绿化建设步伐,巩固提高“国家环保模范城市”“国家园林城市”创建成果,全市环境质量持续良好,人居环境更加优化。2010年7月,中国环境规划院公布环境宜居城市监测评价结果,福州市在31个省会城市及5个计划单列市中位居榜首。

      此外,公用事业持续发展。就保障性安居工程来说,2006年~2010年,福州启动110个项目约1008万平方米保障性住房建设工作,让各个层次的群众享受了不同类型的保障住房。

      市民们高兴地看到,天蓝了、地绿了、水清了,我们的城市变了样,就连身边的小街小巷也换了模样……

      如今,“宜居”这个词已连同“有福之州”,在许多人心中烙下越来越深的印记,并逐渐成为福州又一个核心品牌。

大都市区

      当前,构建大都市区的定位又赋予了福州新的历史使命。

      推动福莆宁连片发展、构建大都市区,是省委、省政府在更高起点上推进福建发展和海西建设的重要决策。市第十次党代会也提出,要统筹推进壮大闽江口发展区、构建福州大都市区、建设马尾新城、支持和融入平潭开放开发等重点工作。围绕这一工作目标,全市上下正在行动。

      12日,福州与平潭签订合作框架协议,提出:福州市将利用省会城市的优势,切实把支持平潭开放开发,作为福州市的重要任务、难得机遇,主动融入、有效对接,按照科学布局、优势互补、资源共享、合作共建、互利双赢的原则,统筹福州大都市区区域规划,推动两地同城化发展。

      10日~11日,市四套班子主要领导带领市直有关部门负责人,主动走访对接莆田、宁德两市,共商推进福莆宁连片发展、构建福州大都市区大计。目前,已在共同推进基础设施共建共享、产业合作共赢、基本公共服务合作、资源要素统一市场体系建设、生态环境保护等方面达成诸多共识,正在商签合作框架协议。

      3日,马尾新城建设指挥部正式成立并举行挂牌仪式。这标志着马尾新城建设正式拉开帷幕,马尾区发展掀开崭新一页。马尾区将全力推进三大城市综合体建设,加快把马尾建设成为宜居宜业、开放现代的新市区。

      ……

      大都市区建设的关键点放在“同城”上,落脚点放在“一体”上。未来,福莆宁三地市以及平潭,将坚持规划共绘、交通共联、产业共兴、市场共构、社会共享,促进区域一体化融合发展。

      福州大都市区,这一前景正在一步步向我们走近。(记者 贺鹏/文 俞松/摄)

责任编辑:林梅